Olipa todella hieno ja hyvin organisoitu ajoreissu Rico Rally 2015.
Nähtiin paikkoja joihin on vaikea edes kartan kanssa suunnistaa.
Mukavia uusia ystäviä ja kova kaipuu takaisin noihin maisemiin.
Ja kun ei ollut kiire niin ei tarvinnut yhtään "kaahata" vaan matka taittui rajoitusten mukaisesti maisemista nauttien.
Paluumatkalla kotiin Saksassa saimme kyllä testattua Villen kanssa nopeutta liki 200 km/h usean tunnin ajan.
AJOKILOMETRIT / AUTO : 7 058 km
POLTTOAINETTA YHTEENSÄ : 1 560 litraa
10 ERI MAATA
12 ERI HOTELLIA joista 2 laivalla Turku-Tukholma
12 TUNTIA GO-PRO kuvamateriaalia
1 400 PHOTOS
Päivittäin oli selkeät koordinaatit ja reitit paikasta toiseen.
Näin ryhmä liikkui samoja teitä ja nähtiin matkan varrella useassa eri paikassa. Lehtisestä löytyi tiedot hotelleista ja eri maiden liikennesäännöistä. Samoin ajasta ja mailimäärästä joka päivän reittiin kuluisi nopeusrajoituksia noudattaen.
We have so many good memories and will miss you all our #RicoRally family. See you soon! We will be back!
Hanna Sorri- Kosola
- Koirahieroja yrityksessä Koirahieronta HSK
- harrastaa Agilityä, laskettelua, kuntosalia ja matkailua
- osallistui 2014 Gumball 3000 tapahtumaan Black Bull Power tiimissä
- Viihtyy hyvin autotapahtumissa ja tykkää haasteista isoillakin menopeleillä
12.9.2015 ENGLANTI / KENT
Tervetulotilaisuus ja illanvietto
Tutustuminen eri tiimeihin ja kalustoon
joka tulee olemaan laidasta laitaan hienoja
autoja.
13.9.2015 PÄIVÄ 1
Startti aamusta kohti Eurotunnelia josta matka
jatkuu Ranskan läpi kohden kaupunkia
nimeltä LYON. Siitä edelleen GRENOBLEEN.
Gorges du Verdon on yksi Euroopan kauneimmista jokikanjoneista. Sijainti Etelä-Ranskassa, pituutta 25 kilometria ja syvyyttä 700 metriä.
Luonnon kauneus suorastaan kutsuu kuvaamaan autoja hienossa maisemassa.
Illaksi saavumme Ranskan Rivieran yhteen tunnetuimmista kaupungeista St Tropeziin. Elokuvatähtiä, huvijahteja, hienoja ravintoloita ja mahtavia uimarantoja (joista ei varmasti nyt ehditä nauttimaan).
Col de Turini tunnetaan rallipiireissä Monte Carlo rallin mutkaisena serpentiinitienä. 3 kertaa se on myös ollut Tour de France pyöräkilpailun etappina. Kiemurrellen vuoren seinämiä se nousee 1 607 metrin korkeuteen Alppimaisemiin.
Parhaiten tunnelmaan ja oppimaan ne kaikki mutkat pääset Peter Solbergin Subarun kyydissä TÄSSÄ linkissä.
Vuoristoiset maisemat tulevat seuraavien päivien aikana hyvin tutuiksi.
Seuraavana on vuorossa Col Agnel.
2 744 metrin korkeudessa maisemat ovat Alppia niin pitkälle kuin silmä kantaa.
Samalla reitillä siirrytään Ranskasta Italian puolelle.
Col du Galibier on Ranskan Alpeilla sijaitseva sola. Tie kulkee korkeimmillaan 2 645 metrin korkeudessa, mutta sitä reunustavat vuorenhuiput kohoavat paljon korkeammalle.
Col du Granier sijaitsee hieman matalammalla 1 134 metrin korkeudessa.
Lake Geneva ja Geneven hieno kaupunki. Täällä kävimmekin keväällä ihailemassa auto-uutuuksia.
Kaupunki tulee nyt tutuksi maantietä pitkin lähestyen.
Genevestä ajo Sveitsin pääkaupunkiin Berniin. 126 000 asukkaan idyllinen vanhakaupunki on valittu Unescon maailmanperintölistalle.
Ajamme Saksan läpi Belbiaan jossa illalla Rico Rallin päätöstilaisuus ja illallinen.
Monta hienoa kokemusta rikkaampana suuntaamme seuraavana päivänä kotimatkalle Suomeen.